柴油機(jī)油是用于壓燃式內(nèi)燃發(fā)動機(jī),在性能要求上依轉(zhuǎn)速和平均有效壓力或強(qiáng)化系數(shù)的不同而選擇,柴油機(jī)分為低速和高速兩種,低速機(jī)增壓使用普通柴油機(jī)油既可,高速、高增壓化系數(shù)的柴油機(jī)必須使用高級柴油機(jī)油。高速柴油機(jī)是指轉(zhuǎn)數(shù)在1000r/min以上活塞環(huán)作用于氣缸壁的壓力高到3-4MPA,在這樣苛刻的條件下,所以柴油機(jī)對潤滑油的要求比較嚴(yán)格,必須使用高質(zhì)量的潤滑油,另外柴油機(jī)排氣煙塵比用無鉛的汽油機(jī)高出10倍,而這種煙塵吸附二硫磷酸鋅分解生成物,降低了二硫磷酸鋅的抗磨作用,所以清凈分散抗磨添加劑比汽油機(jī)多。合成機(jī)油除了需要精制外,還需要經(jīng)過蒸餾、凈化,并分解為基本分子。機(jī)油多少錢
汽油機(jī)油:根據(jù)發(fā)動機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)使用性能等級(質(zhì)量等級)的汽油機(jī)油。一般的講,高質(zhì)量等級可代替低的質(zhì)量等級的油,但絕不能用低質(zhì)量級別的油去代替高質(zhì)量級別的油,否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障甚至損壞;許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛屬于 “耗損性駕駛”。機(jī)油多少錢從價(jià)格上來說,全合成機(jī)油要比礦物機(jī)油和半合成貴了不少。
儲存機(jī)油的注意事項(xiàng):使用溫度的控制:發(fā)動機(jī)的油溫及水溫過高時(shí),潤滑油容易產(chǎn)生高溫下變質(zhì)、產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等雜物;而在溫度過低時(shí),容易使燃?xì)饽Y(jié)而產(chǎn)生液相腐蝕,并容易在設(shè)備箱中產(chǎn)生沉淀,正常的溫度在80-90度之間。加強(qiáng)過濾設(shè)備的保養(yǎng):潤滑油濾油機(jī)能及時(shí)的過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)及沉淀,所以可以延長潤滑油的使用期限。平時(shí)要按要求經(jīng)常清洗維護(hù)濾油機(jī),檢查濾芯并及時(shí)更換,濾芯濾片要壓得平整妥帖,以免增大縫隙,降低過濾效果。保證濾油設(shè)備清潔通暢:濾油設(shè)備油罐通氣可以及時(shí)消除燃?xì)猓苊馊細(xì)庵械乃?、二氧化碳進(jìn)入潤滑油,這樣會加速沉淀形成。加強(qiáng)檢查濾油設(shè)備油罐清潔通暢裝置,保持清潔暢通,是延緩潤滑油變質(zhì)的一項(xiàng)重要措施。
機(jī)油的性能:潤滑性:在各種條件下,發(fā)動機(jī)油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力,叫做發(fā)動機(jī)的潤滑性。發(fā)動機(jī)油的粘度是評定潤滑性的重要指標(biāo)。低溫操作性:從發(fā)動機(jī)油方面保證發(fā)動機(jī)在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能,叫做發(fā)動機(jī)油的低溫操作性。發(fā)動機(jī)潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發(fā)動機(jī)潤滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動力粘度,邊界泵送溫度和傾點(diǎn)。粘溫性:潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。換不同機(jī)油的時(shí)間是不一樣的。
合成機(jī)油品質(zhì)較好,使用起來會在以下方面有明顯感覺:冷啟動更加順暢,尤其在東北地區(qū)尤其明顯;更加節(jié)省燃油;換油周期更長,相當(dāng)于普通潤滑油的1.5倍或更長;延長發(fā)動機(jī)使用壽命,減少維修率;由于合成機(jī)油的清凈性優(yōu)越,發(fā)動機(jī)缸體更加清潔。合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。合成機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)很多。例如合成機(jī)油的潤滑性比礦物機(jī)油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強(qiáng)。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個分類(全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒有,半合成多少有一點(diǎn))。二者比較大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說,在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。同樣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油因?yàn)槭褂闷谙薇劝牒铣捎烷L很多,因此雖然成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高很多。全合成機(jī)油具有超凡的抗磨損性能,有效延長發(fā)動機(jī)使用壽命。武漢機(jī)油多少錢
機(jī)油的潤滑性能好,能減少機(jī)件故障,延長發(fā)動機(jī)大修。機(jī)油多少錢
機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動機(jī)可靠潤滑的前提下,機(jī)油粘度盡可能小些。粘度大的機(jī)油除在南方夏季使用外,只適用于一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動機(jī)。一味地選用高粘度的機(jī)油,會使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力增加,從而使燃料消耗量增加。選用粘度太低的機(jī)油,又有可能使機(jī)油壓力過低,潤滑油膜強(qiáng)度不夠,密封不嚴(yán)。所以要根據(jù)車況、季節(jié)來正確選用機(jī)油。堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則。在選擇機(jī)油的使用級時(shí),高級機(jī)油可以在要求較低的發(fā)動機(jī)上使用,但過多降級使用也不經(jīng)濟(jì)。切勿把使用級較低的機(jī)油加在要求較高的發(fā)動機(jī)中使用,否則會造成發(fā)動機(jī)早期磨損和損壞。機(jī)油多少錢
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